Records de Sebastian Vettel

Os dejo la increíble cantidad de records que posee este gran piloto a su temprana edad.

Récords en Fórmula 1

Sebastian Vettel ostenta diversos récords en la Fórmula 1:

Récord	Marca
Campeón del mundo habiendo sido líder del mundial menos carreras durante la temporada	Temporada 2010 (Igualando los récords de John Surtees y James Hunt)
Piloto con más puntos conseguidos en una temporada	Temporada 2013 (397 puntos)
Mayor porcentaje del total de puntos posibles en una temporada	Temporada 2011 (86.40%)
Campeón del mundo habiendo sido líder del mundial más carreras durante la temporada	Temporada 2011 (19 carreras)
Campeón del mundo con mayor margen de puntos respecto al segundo	Temporada 2013 (155 puntos)
Mejor promedio de puntos por carrera	9,54
Piloto con más Poles en una temporada	Temporada 2011 (15)
Piloto con más adelantamientos en una temporada	Temporada 2012 (75)
Piloto más joven en participar en un Gran Premio	Gran Premio de Turquía de 2006 (25 de agosto de 2006, con 19 años y 53 días)
Piloto más joven en conseguir el tiempo más rápido en una sesión de Fórmula 1
Piloto más joven en conseguir puntuar en la Fórmula 1	Gran Premio de los Estados Unidos de 2007 (17 de junio de 2007, con 19 años y 349 días)
Piloto más joven en liderar una carrera de Fórmula 1, por al menos una vuelta	Gran Premio de Japón de 2007 (30 de septiembre de 2007, con 20 años y 89 días)
Piloto más joven en conseguir una Pole Position en Fórmula 1	Gran Premio de Italia de 2008 (13 de septiembre de 2008, con 21 años y 72 días)
Piloto más joven en subir a un podio en la Fórmula 1	Gran Premio de Italia de 2008 (14 de septiembre de 2008, con 21 años y 73 días)
Piloto más joven en ganar una carrera
Piloto más joven en conseguir un doblete (pole position y victoria)
Piloto más joven en conseguir un triple (pole position, victoria y vuelta rápida)	Gran Premio de Gran Bretaña de 2009 (con 21 años y 353 días)
Piloto más joven en conseguir un Grand Chelem (pole position, victoria y vuelta rápida liderando todas las vueltas de la carrera)	Gran Premio de la India de 2011 (con 24 años y 119 días)
Piloto más joven en ganar un mismo GP en dos ocasiones	Gran Premio de Japón en 2009 y 2010 (con 23 años y 98 días)
Piloto más joven en ganar el Campeonato del Mundo	Temporada 2010 (14 de noviembre de 2010, con 23 años y 135 días)
Piloto más joven de la historia en ganar dos Campeonatos del Mundo	Temporada 2011 (9 de octubre de 2011, con 24 años y 98 días)
Piloto más joven de la historia en ganar dos Campeonatos del Mundo consecutivos
Piloto más joven de la historia en ganar tres Campeonatos del Mundo	Temporada 2012 (25 de noviembre de 2012, con 25 años y 146 días)
Piloto más joven de la historia en ganar tres Campeonatos del Mundo consecutivos
Piloto más joven de la historia en ganar cuatro Campeonatos del Mundo	Temporada 2013 (27 de octubre de 2013, con 26 años y 116 días)
Piloto más joven de la historia en ganar cuatro Campeonatos del Mundo consecutivos
Piloto más joven en ser Subcampeón del Mundo	Temporada 2009 (1 de noviembre de 2009, con 22 años y 121 días)
Piloto con más victorias consecutivas (nueve)	Temporada 2013, desde el Gran Premio de Bélgica hasta Gran Premio de Brasil

Homenaje de A3 a F.Alonso 2012

Me gustaria dejaros este video que me gusto mucho del homenaje que le hizo Antena 3 a Fernando Alonso en el Gran Premio de Sao Paulo de 2012.

Cambios en la Formula 1 para el próximo año

Con el cambio de motor para el próximo año el monoplaza tendrá más peso, se reducirá la cantidad de gasolina y habrá algunos ajustes en la aerodinámica.

MOTOR: Los propulsores V8 de 2,4 litros pasaron a mejor vida con la bandera a cuadros del Gran Premio de Brasil. A partir de la próxima temporada, los bólidos serán impulsados por turbomotores V6 de 1,6 litros. Los nuevos motores son más pesados y junto con la batería llegan a 145 kilos. El peso mínimo de los motores de 2013 es sólo de 95 kilos.

PESO: El Fórmula 1, con piloto incluido, tiene que pesar por lo menos 690 kilos, casi 50 más del mínimo establecido hasta ahora.

AERODINÁMICA: La altura máxima de la punta del vehículo se reduce en 18,5 centímetros. Los alerones delanteros pueden ser 15 centímetros más anchos (1,65 metros en lugar de 1,50 metros), reseñó DPA.

COMBUSTIBLE: Para cada carrera se dispone como máximo de 100 kilogramos de gasolina, 35 menos que la temporada 2013. Ello rige desde la salida hasta la línea de meta y será controlado por la Federación Internacional de Automovilismo (FIA).

SANCIONES: Se creará un archivo para controlar las infracciones de tráfico en la Fórmula 1, que serán sancionadas con de uno a tres puntos. Si un piloto es castigado con más de doce puntos en los últimos doce meses no podrá participar en la siguiente carrera.

POTENCIA DE BATERÍA: Hasta ahora eran 82 CV para 6,7 segundos de KERS (Kinetic Energy Recovery System). En 2014, los pilotos podrán disponer de 160 CV adicionales por un máximo de 33 segundos de recuperación de energía.

ENSAYOS: Estará permitido de nuevo efectuar pruebas durante la temporada. Cada equipo podrá ensayar durante dos días cuatro veces. El lugar y fecha están fijados. El martes y miércoles después de carreras en Europa.

Equipos para la temporada 2014

Infiniti Red Bull Racing

Este año seguirá montando el motor Renault y contará con Sebastian Vettel y con Daniel Ricciardo debido a la marcha de Mark Webber al equipo Porsche para correr las 24 horas de Le Mans.

Mercedes AMG Petronas F1 Team

Este año seguirá montando el motor Mercedes y contará con sus pilotos de la temporada anterior, Lewis Hamilton y Nico Rosberg.

Scuderia Ferrari

Este año seguirán montando el motor Ferrari. Sus pilotos serán Fernando Alonso y el incorporado Kimi Räikkönen .

Lotus F1 Team

Este año continuan montando el motor Renault. Se conoce que sus pilotos para el año que viene seran Romain Grosjean y Pastor Maldonado.

  

McLaren-Mercedes

 

Este año parece ser que montaran de nuevo el motor Mercedes pero había un supuesto acuerdo con Honda para montar sus motores. Sus pilotos serán Jenson Button y Kevin Magnussen.

Sahara Force India F1 Team

 

Este año montarán los motores Mercedes. Aun no se han confirmado sus pilotos para el año que viene.

Sauber F1 Team

Este año montarán los motores Ferrari. Sus pilotos se desconocen de momento.

Scuderia Toro Rosso

Toro Rosso montará este año motores Renault, dejando atrás los Ferrari. Sus pilotos para el año que viene serán Jean-Eric Vergne y Daniil Kvyat.

Williams F1 Team

Este año montaran motores Mercedes en sus monoplazas. Sus pilotos serán Valtteri Bottas y, el recién salido de la Scuderia Ferrari, Felipe Massa.

Marussia F1 Team

Este año montaran motores Ferrari. Uno de sus pilotos será Jules Bianchi pero se desconoce quien sera su compañero.

Caterham F1 Team

Montará este año motores Renault. Se desconoce quienes serán sus pilotos la temporada que entra.

Calendario para la temporada 2014

Ronda	Gran Premio	Circuito	Fecha
1	GP de Australia	Melbourne Grand Prix Circuit, Melbourne	16 de marzo
2	GP de Malaisia	Circuito Internacional de Sepang, Kuala Lumpur	23 de marzo
3	GP de Baréin	Circuito Internacional de Baréin, Sakhir	6 de abril
4	GP de China	Circuito Internacional de Shanghái, Shanghái	20 de abril
5	GP de Corea*	Circuito Internacional de Corea, Jeolla del Sur	27 de abril
6	GP de España	Circuito de Barcelona-Cataluña, Barcelona	11 de mayo
7	GP de Mónaco	Circuito de Mónaco, Montecarlo	25 de mayo
8	GP de América**	Circuito Callejero de Port Imperial, Nueva York	1 de junio
9	GP de Canadá	Circuito Gilles Villeneuve, Montreal	8 de junio
10	GP de Austria	Red Bull Ring, Spielberg	22 de junio
11	GP de Gran Bretaña	Circuito de Silverstone, Silverstone	6 de julio
12	GP de Alemania	Hockenheimring, Hockenheim	20 de julio
13	GP de Hungría	Hungaroring, Budapest	27 de julio
14	GP de Bélgica	Circuito de Spa-Francorchamps, Spa-Francorchamps	24 de agosto
15	GP de Italia	Autodromo Nazionale Monza, Monza	7 de septiembre
16	GP de Singapur	Circuito Urbano Marina Bay, Singapur	21 de septiembre
17	GP de Rusia	Circuito de Sochi, Sochi	5 de octubre
18	GP de Japón	Circuito de Suzuka, Suzuka	12 de octubre
19	GP de Abu Dabi	Circuito de Yas Marina, Abu Dabi	26 de octubre
20	GP de los Estados Unidos	Circuito de las Américas, Austin	9 de noviembre
21	GP de México**	Autódromo Hermanos Rodríguez, Ciudad de México	16 de noviembre
22	GP de Brasil	Autódromo José Carlos Pace, San Paulo	30 de noviembre

  

•  Tanto el Gran Premio de México como el Gran Premio de América se esperan las confirmaciones oficiales de albergar sus respectivos Grandes Premios a finales de noviembre de 2013, puesto que tras ser publicado el calendario oficial provisional recientemente, quedaron como pendientes debido al tiempo que requieren alistar la presentación del circuito y otros motivos económicos.
•  El Gran Premio de Rusia debuta en el calendario 2014.
•  Otro Gran Premio que regresa al calendario, es el Gran Premio de Austria, ausente desde el 2003, que fue comprado por el propietario del equipo Red Bull Racing, quien hizo reabrir el circuito cambiando el nombre a Red Bull Ring.